Диагностика подвески на Вибростенде

Вам необходима проверка на вибростенде если:

В подвеске есть посторонние звуки.
Вы уже были в 2-3 сервисах и они не смогли найти неисправность.
У Вашего автомобиля сложная подвеска (пневма, гидро, многорычажка) и без вибростенда сложно найти неисправность.
В отличии от конкурентов работаем с легковыми автомобилями, джипами и электромобилями (от 1500кг до 4500кг).
Суть ВИБРОСТЕНДА создать нагрузку, которую не возможно физически повторить человеку при помощи «монтажки».

Как работает ВИБРОСТЕНД:

Автомобиль устанавливается на стойки диагностики (важно не путать со старыми стендами, вмонтированными в пол).
Наш стенд позволяет создавать колебания подвески в диапазоне от 10 до 140Гц, таким образом выбирая один из 100 режимов работы стенда.
Находясь под автомобилем, Механик выбирает разные частоты имитирует работу подвески в движении, и в зависимости от диапазона частоты, неисправность начинает себя проявлять.
Далее в работу идет электронный СТЕТОСКОП Steelman, чтобы безошибочно выявить неисправный узел и не «приговорить» соседнюю деталь.
В зависимости от типа подвески, диагностика занимает 30-60 минут.
Исходя из заключения механика, Вы уже принимаете решение о ремонте подвески в нашем сервисе.

Что диагностируется на вибростенде:

Амортизаторы и пружины
Пневмобалоны и пневмоподвеску
Шаровые опоры и сайлентблоки
Рычаги и стойки стабилизатора
Другие элементы подвески, влияющие на безопасность и комфорт
Стоит отметить, что были случаи, когда посторонний стук был вовсе не из-за элементов подвески, а навесного оборудования, криво прикрученной защиты или неправильно установленного выхлопа.

Показать всё описание

Преимущества